边境口岸“电”力全开 重卡超重97国际游戏app-护航跨境通道绿色升级

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　　“双碳”战略深入推进、口岸经济向绿色加速转型的关键时期，乌拉特中旗“两线三区”联动共建重卡超充站项目，成为畅通甘其毛都口岸跨境物流通道、推动新能源重卡规模化应用的关键支撑，也是顺应自治区新能源重卡推广与交通物流降本提质增效政策导向的务实之举。内蒙古电力集团巴彦淖尔供电公司紧扣发展大局，以“超前介入、主动服务”为导向，扎实高效推进业扩报装前期工作，为项目落地注入强劲“电动力”，助力打造边境地区重卡超充示范样板。

　　甘其毛都口岸作为我国对蒙能源进口的核心通道与国家陆上边境口岸型物流枢纽，2025年公路货运量已近3000万吨。随着发展提速，预计“十五五”期间口岸过货量将向8000万至1亿吨迈进。当前，以口岸、海流图镇、金泉工业园区为核心的三角物流体系高效运转，但传统充电模式效率低、耗时长，日益成为制约跨境物流效率的突出短板。因此，加快推进“两线三区”重卡超充站建设，是破解补能瓶颈、保障区域物流运输持续高效的必然要求。

　　在项目启动前期，巴彦淖尔供电公司便将其列为重点保障项目，迅速组建专项服务团队，开启超前工作模式。面对边境地区供电基础薄弱、施工环境复杂等现实挑战，服务团队主动转变角色，变“坐等申请”为“上门问需”，多次深入拟选站址开展联合实地勘查，全面摸排区域电网结构、线路负载能力及潜在接入条件，逐一梳理超充站、配套仓储、运营区域等潜在用电点位。同时，结合超充设备大功率用电特性，精准预判用电容量需求，创新性提出“分期接入、动态优化”的系统性供电方案，在优先保障项目一期用电需求的同时，将远期负荷精准纳入电网发展规划，为工程顺利推进提供了坚实可靠的电力支撑。

　　据悉，“两线三区”重卡超充站项目一期计划建设64个重卡充电车位，配套12台箱变和5台环网箱，将引入先进的兆瓦级液冷超充技术，实现“充电5分钟，行驶百公里”的极速体验。这一项目的实施，既是响应国家“双碳”战略、服务自治区建设国家重要能源和战略资源基地的生动实践，也是落实自治区新能源重卡推广与交通物流降本提质增效政策的具体行动。项目建成后，预计年用电量预计超过7400万度，不仅将赋能中蒙俄经济走廊物流大通道，有效提升跨境运输效率与口岸辐射能级，更将每年带来数十万吨的减碳效益，强力驱动整个口岸物流体系的绿色低碳转型，这标志着甘其毛都口岸在绿色智能物流枢纽建设上迈出了实质性一步，为自治区新能源重卡推广与跨境运输高质量发展提供了坚实的绿色基础设施保障。（刘卓岩 刘百超）