一线传真⑧ 加足马力！中铁四局重点工程大干正当时

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　　进入2022年，中国中铁四局继续深入落实“一切工作到项目”思路，聚焦一线、贴近基层，强化帮扶、狠抓落实，推动一大批工程项目在踔厉奋发与笃行不怠中展现新作为、再创新佳绩。全局各单位精心部署，集中精力抓生产，以“逢先必争，逢旗必扛，逢冠必夺”的争先精神，敢为人先、勇争第一，确保各在建工程稳步推进。

　　本期为大家扫描分享来自渝昆高铁、莱荣高铁、黄黄铁路、渝湘复线高速公路、深圳滨海大道、九江站改造等重点工程最新建设资讯。

　　4月13日，中铁四局二公司滨江路快速化改造（城区段）3标项目部首个承台顺利完成浇筑，标志着该项目承台及墩身施工正式拉开帷幕。

　　本次浇筑的承台长13.75米、宽6.25米、高2.5米，为矩形混凝土承台，在浇筑过程中首次运用木工字梁模板施工工艺进行施工，并采用C30混凝土一次浇筑成型。此次首个承台的顺利浇筑，为后续承台施工大面积展开积累了宝贵经验。

　　截至4月13日，中铁四局路桥公司石家庄亚士创能华北综合制造基地项目已累计完成产值18456万元，已完成总产值的75%。

　　该项目位于石家庄藁城区循环化工园区核心区，占地214亩，拟建厂房、车间、智能化仓库及辅助设施等，总建筑面积约10万平方米。建成后，将成为承接京津优势产业转移的重要载体，促进高新技术成果落地转化，聚集高成长性科技创新企业，形成高端产业集群，提供更多就业机会，促进石家庄市经济社会发展。

　　4月12日，中铁四局一公司集大铁路丰镇特大桥首个墩身顺利浇筑完成，标志着集大铁路丰镇特大桥基础施工取得重大进展，为后续的墩身施工做好样板引路工程。

　　丰镇特大桥位于内蒙古乌兰察布丰镇市境内，桥梁全长8178.23米。此次墩身浇筑的是丰镇特大桥49#墩，设计为圆端形实体墩，墩高21.5米，采用C35混凝土浇筑，设计方量386立方米。墩身模板采用脚手架一体化定型钢膜，大大节约了模板拼装时间。

　　4月12日，中铁四局四公司枣庄西小社区棚户区改造工程最大筏板浇筑完成。此次浇筑筏板面积为2800平方米，浇筑混凝土3038.6立方米，现场配备了3台混凝土泵车和24台混凝土罐车，24小时连续不间断浇筑。

　　该项目是枣庄市重要的民生工程，项目共建设回迁安置房3860套，总回迁安置建筑面积69万平方米，住宅面积46万平方米、商业面积9万平方米、地下面积12万平方米，工程总造价30.5亿元。

　　4月12日，中铁四局机电公司九江站改项目部东候车厅首跨钢网架安装成功，为九江站如期开通奠定了坚实基础。

　　据悉，东候车厅钢网架纵横向跨度大、结构杆件多、自重大，抬升度高，安装困难大，顶升技术要求高。为确保顶升速度、安装精度和施工安全，此次屋面钢网架采用“地面原位焊接、整体顶升就位”工艺，将网架拼装成整体，再利用200吨吊车进行吊装将其一气呵成顶升到位。

　　4月12日，中铁四局七分公司莱荣高铁海阳站相关市政配套工程项目第一根钻孔灌注桩顺利开钻，正式拉开海阳站相关市政配套工程一期施工的序幕。

　　莱荣高铁海阳站相关市政配套一期工程位于莱荣高铁海阳站前广场下方，沿站前支路东西向布置，主体外包总长102.8米，宽20.6米，为地下二层岛式站台车站，与广场同期建设，采用明挖顺做法施工。

　　4月11日，中铁四局一公司承建周口市沈丘方舱隔离点项目全面开建。该项目是总承包模式实施，投入作业人员200余人，机械设备20余台套，项目总用地158亩，可提供800间单人隔离房。建成后，将强化整个中东部地区疫情防控部署，对提升抗疫救援保障有着重要意义。

　　4月11日，中铁四局六公司重庆市海尔路水口立交工程首片现浇预应力混凝土连续箱梁开始施工。

　　海尔路水口立交工程起于重庆市海尔路寸滩长江大桥段，止于港城立交起点。包括对立交范围内海尔路主线公里进行八车道拓宽改造，新建四座车行桥梁，一座人行天桥，将现有海尔路与渝邻高速连接道处平交，改为“三层分离式立交”，设计时速60公里。

　　4月10日，中铁四局二公司渝昆高铁沱江特大桥40#主墩连续梁1#块顺利浇筑。

　　沱江特大桥是渝昆高铁川渝段全线）米索加劲连续刚构连续梁跨越沱江，为全线最长的混凝土连续刚构桥，其中每个主墩连续梁共有28个节段，随着1号节段的顺利完成，施工将正式进入10天一节段的周期。为了确保1#节段顺利浇筑，项目部超前筹划，科学研讨制定施工方案，通过BIM技术对塔柱及连续梁施工进行深化设计分析，同时对作业人员进行详细逐层交底、专项培训。

　　4月10日，中铁四局五公司揭惠铁路3标新锡隧道顺利进洞，标志着项目正式开始隧道施工。

　　揭惠铁路正线公里，线路起至梅汕铁路揭阳站，终至汕汕铁路惠来站。中铁四局承建管段路线公里，包括大跨度连续梁、隧道、路基、新建车站等工程。其中新锡隧道为正线公里，为揭惠铁路全线控制性工程。

　　4月10日，中铁四局建筑公司宁波市轨道交通5号线一期工程前殷停车场项目轨行区基础工程顺利完成。

　　宁波前殷停车场轨行区占地面积1.7万平米，于2021年11月19开始土方开挖，历时3个多月，基坑开挖土方13.6万立方米，浇筑混凝土2.8万立方米，消耗钢筋2981吨，比计划节点提前20天。

　　4月10日，中铁四局五公司深圳市滨海大道交通综合改造工程项目下沉隧道段桩基施工全部完成，标志着下沉隧道段全面进入主体结构施工大干阶段。该项目是深圳市重点工程之一，也是中铁四局承建的首个全过程EPC工程。

　　目前项目施工进展顺利，下沉隧道段围护结构第一道支撑及栈桥板完成占设计总量的89%；第二道支撑完成设计总量的48%；第三道支撑完成设计总量的4%。深基坑开挖完成设计总量的的36%。

　　4月8日，中铁四局六公司重庆渝湘复线高速公路巴（南）至彭（水）5标段徐家坝大桥右幅最后一片T梁精准入位，标志着渝湘复线高速公路全线首座大桥顺利架通。

　　徐家坝大桥位于重庆市南川区水江镇水河村，全长369.5米，共计12跨。此次大桥的顺利贯通，有力地推进了巴南至水江段工程整体施工进度。目前，徐家坝大桥桥面系、桥面铺装工程正在紧张有序进行中。

　　4月8日，中国国家铁路集团初验评估组一行和中国铁路武汉局集团、武九客专湖北有限公司、中铁四局等相关参建单位，150余人添乘复兴号动车组对全线开展现场初步验收，黄黄铁路迎来开通运营前关键一“考”。

　　本轮初步验收，包含资料验收与添乘检查两大部分，主要是国铁集团初验评估组听取和审核项目设计、联调联试、动态检测、工程建设及问题整改、提前介入、静态验收、动态验收、工程质量安全内部监督工作、初步验收工程实体质量抽检工作等情况，为后续开通运营提供必备条件。

　　4月8日，中铁四局四公司合肥桥头集路（包公大道—龙城路）快速化改造工程首根桩基顺利开钻，标志着该工程进入主体施工阶段。

　　桥头集路（包公大道—龙城路）快速化改造工程位于肥东县店埠镇，规划为城市快速路，向北与包公大道快速路顺接，向南与现状龙城路下穿节点顺接，全长约3163米，其中主线米。标准路段为桥上桥下双向6车道，匝道双向2车道，规划道路红线米。

　　4月6日，中铁四局上海公司援建上海市嘉定区华博路临时隔离救治点工程交付专业医疗机构使用。在不到6天的时间胜利完成了总施工区域面积8448平方米新建的救治点，具备1148个床位，具有室内隔离结构，水电照明系统，现场增设了32个集装箱房屋，基本满足医护人员办公居住需求。

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