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发布时间:2026-01-01 14:26:59 人气:
12月30日,由隧道股份承建的安罗高速公路正式通车,作为河南省“两圈三山六通道”现代高速公路网布局的关键一环,安罗高速的全线贯通标志着豫冀鄂三省互联互通迈入“新高速时代”,为区域发展注入澎湃动能。
其中,由隧道人承担的安罗高速SG-4标段全长38.549公里,设双向六车道,设计时速120公里,是安罗高速全线余万立方米路基填方的庞大施工体量和艰巨工程任务,隧道股份上海路桥以“最长里程”扛起“最重担当”,圆满完成全部建设内容,为这条民生路、经济路的全线贯通提供重要支撑。
在安罗高速公路建设中,土地的集约利用是减少工程征地、降低施工对周边村落社区影响的关键因素。隧道股份上海路桥项目团队采用“以租代建”与垂直空间利用相结合的方式,实现土地资源极致节约,打造了智慧梁厂、智慧化中心、钢筋集中加工配送中心、拌合站、安全培训中心、试验室、办公区、生活区、产业工人之家的“九合一”综合站区,让安罗场站成为河南省集约化程度最高的高速公路综合场站。
项目通过一次征地、分期利用、合理转换的总体规划,不仅节约了工程成本,更有效降低了工程征地面积,减少施工对周边社区的扰动。
在工程管理方面,项目深度融合全过程BIM技术与数字建造协同体系,通过数字孪生技术实现复杂施工场景“先试后建”。从场站布局优化、文岩渠大桥现浇梁支架安全模拟,到跨菏宝高速钢梁顶推施工预演,项目团队将数字化手段贯穿始终,大幅提升工程精度与本质安全水平,为复杂工程施工提供数智保障。
此外,隧道股份上海路桥还引入小型预制构件自动化生产线%;水稳施工引入新型多功能摊铺机,搭配自制“之”字形模板,保证铺面及边部成型质量。项目在河南省高速公路“13445工程”质量安全评选中多次位列榜首,累计获评首件工程63项;2023年更成为全线唯一入选“河南省样板工程”的标段并斩获3项样板工程奖项,质量水平获业主及行业主管部门高度评价。
安罗高速不仅是一条交通动脉,更是一幅流动的生态画卷。项目自建设之初便深植绿色发展理念,项目团队从途经的“延津小麦·中国第一麦”获得灵感,匠心打造了以“风吹麦浪”为意象的“服务区+文旅+物流”综合枢纽,实现了公路与自然的和谐共生。
在建设细节上,全线推广智能调光路灯,以科技助力节能低碳;施工中严格落实“边建边绿、防护同步”,通过创新方案破解土源难题,科学统筹取土与回填,并优先保障桥台稳固,实现了主体工程、附属设施与生态绿化的协同推进,最终绘就了“路在景中穿,人在画中游”的生态交通新图景。
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